Лодочный электромотор Haswing Osapian 45 lbs Maximizer

Лодочный электромотор HASWING Osapian 45 Maximizer предназначен для использования в качестве основного двигателя на легких лодках, или вспомогательного устройства на катерах длиной до 5 метров.

HASWING Osapian 45 Maximizer - очень компактный электродвигатель с тягой 22,6 кг, что позволяет купить обычную лодку ПВХ под мотор с грузоподъемностью лодки с экипажем до 1200 кг. Для облегчения конструкции мотор имеет пластмассовый винт, а общая длина мотора с винтом составляет 1100 мм. Устанавливается на транец, что позволяет купить лодку ПВХ в стандартной комплектации. Высота дейдвуда настраивается оператором произвольно. Предусмотрена также десятипозиционная система регулирования наклона для движения по мелководью. В электродвигателе HASWING Osapian 45 Maximizer есть одно весомое преимущество это электронное устройство, которое заменяет стандартный механический переключатель скоростей переднего и заднего хода. Регулировка скорости с помощью Maximizer является плавной, что дает нам возможность точно установить скорость. Управление с помощью обычного переключателя передач имеет небольшой недостаток, например, на 2-ой скорости получаем скорость в 2 км / ч, а на 3-е 3,5 км / ч, мы не можем получить промежуточную скорость, что очень важно, для "тролинговои рыбалки ". Еще одно преимущество Maximizer - это экономия электроэнергии в аккумуляторе (увеличивается расстояние которое можно проехать на аккумуляторе, в сравнении со ступенчатым переключением передач). Например: двигатель с ступенчатым переключателем передач 5/3 при скорости 3,2 км / ч потребляет ток 22 A, такой же двигатель с Maximizer с той же скоростью плавания будет потреблять ток около 8 А. Хотя в плавании на максимальных скоростях токи потребления будут одинаковы.

Для полноценной работы рекомендовано:

• аккумулятор Toyama NPG 100-12 (100 А Год, гелевая, герметичная необслуживаемая, 2 года гарантии)
• Интеллектуальное зарядное устройство Luxeon BC1210

Технические характеристики:

• Фирма - Haswing
• Тяга - (Lbs) 45
• Тяга - (кг) 22,6
• Мощность двигателя - (л. С.) 0,75
• Рабочие напряжение - (В) 12
• Максимальный ток потребления - (А) 42
• Количество передач - (вперед / назад) 5/3
• Длина дейдвуда - (мм) 810
• Тип крепления - транцевый
• Длина мотора - (мм) 800
• Максимальная масса лодки - (кг) 1200
• Количество оборотов - 1300
• Вес - (кг) 7,5
• Тип румпеля - телескопический
• Регулировка наклона мотора - да
• Регулирование погружения гребного винта - да
• Тип водоема - пресное
• Управление - румпельное 
• Диаметр гребного винта (мм) 226
• Максимальная длина лодки (см) 500
• Габаритные размеры (мм) 164/374/1187
• Гарантия (месяцев) 24

5 передач вперед и 3 назад:

Удобная телескопическая ручка управления движением с коробкой передач 5 в перед и 3 назад. Посеребренные контакты внутри ручки обеспечивают надежность и безотказность в работе

Индикатор заряда аккумуляторной батареи:

В двигателе вмонтированный 5-ти индикаторный светодиодный дисплей состояния заряда АКБ. Автоматическое устройство разряда АКБ защищает аккумулятор от глубокого разряда ( 10,5 В )

Румпель с регулируемым углом наклона:

Может быть настроен на 20 градусов вверх от горизонтального положения, и приспособиться к 90 градусов вниз, в общей сложности 110 градусов. Также можно удобно сложить для транспортировки.

Телескопическая ручка:

Двигатель оснащен телескопическим румпелем, такая конструкция обеспечивает удобное управление. Длина румпеля может изменяться в пределах от 21 до 35 см

Композитный гибкий держатель:

Композитный держатель двигателя в 3 раза сильнее стали и на порядок легче. В случае удара его с преградой, такой держатель изгибаться и не ломается, также он стойкий к коррозии.

Прочный пластиковый кронштейн крепления на лодку:

Универсальный кронштейн крепления к лодки особо стойкий к коррозии и на порядок легче по сравнению с металлическим креплением. Конструкция имеет возможность регулировки наклона дейдвуда.

Вывод: Подвесной электромотор HASWING Osapian 45 MAX очень надежным устройством премиум класса. Автоматическая плавная регулировка скорости, облегчает выбирать нужный ход лодки. Особое преимущество намного меньше потребление тока при плавания с небольшой скоростью (2-3 км) по сравнению с обычными электрическими моторами.